Premier liga
Španska liga – La Liga
Bundesliga
Liga prvakov
Evropska liga
Evroliga
EuroCup
NBA
Slovenija
Liga ABA
ATP World Tour Finals
Pariz
ATP
WTA
Davisov pokal
Čez točno dva tedna, 22. avgusta, se bo v Monaku s posamičnim kronometrom začela 81. izvedba kolesarske dirke po Španiji. Na eni najtežjih Vuelt v zadnjem desetletju bosta zgodovino lovila dva Slovenca – Tadej Pogačar in Primož Roglič.
Po majskem Giru, na katerem je že od debiju zmagal Danec Jonas Vingegaard, in julijskem Touru, na katerem je svojo prevlado že petič kronal Tadej Pogačar, je pred nami le še zadnji grandtour sezone. Ker bosta na Vuelti prvič po letu 2019 spet nastopila tako Pogačar kot Primož Roglič, bo ta spet deležna veliko pozornosti slovenskih ljubiteljev kolesarstva.
Vse skupaj se bo začelo na ulicah Monaka. Majhna kneževina na Azurni obali bo na ta način spisala zgodovino, saj bo postala prvo mesto, ki bo gostilo start vseh treh tritedenskih dirk – po Giru 1966 in Touru 2009 zdaj še dirko po Španiji. Za Vuelto bo to tretji zaporedni start izven “domovine” po Portugalski 2024 in Italiji 2025.
Prvi dan dirkanja bo potekal v boju na čas, saj bodo ulice Monte Carla, v velikem delu tudi po tistih slavnih, kjer maja hrumijo dirkalniki formule ena, gostile slabih 10 kilometrov dolg kronometer. Precej drugače bo že dan pozneje, ko se bo vse skupaj spet začelo v prestižnem okolju, a že od tam se bodo kolesarji kmalu preselili v Francijo – od srednjeveškega mesta Eze do Nice, nato pa dolgih 215 kilometrov do cilja v Manosqueju. Čeprav bodo na poti prečkali le dva kategorizirana vzpona, jih čaka več kot 3000 višinskih metrov.
Še veliko bolj pestro pa bo že tretji dan, za kapetane že pomemben glede skupnega seštevka. Tokrat se bodo podali proti zahodu, celotna etapa pa bo potekala v Franciji. Po praktično ravninskem delu sledi zahteven zaključek, v zadnjih 35 kilometrih bo na sporedu velika večina 2600 višinskih metrov do cilja na Font Romeu.
A premora za počitek bo zelo malo, saj četrta etapa s startom in ciljem v Andori prinaša pravi gorski spektakel. Kar štirje kategorizirani vzponi (trije prve kategorije) za 2890 višinskih metrov v zgolj 104 kilometrih kolesarjenja. Dan, ki bo zagotovo pokazal, kdo zmore in kdo ne.
Po nekoliko bolj umirjenem petem dnevu šesta in sedma etapa spet prinašata gorske spopade. Šesta najtežji klanec (Puerto El Bartolo) prinaša približno 20 kilometrov pred ciljem, sedma pa spet vsebuje pet kategoriziranih klancev, zadnjega, ciljnega na Aramon Valdelinares tik pod 2000 metri nadmorske višine (1961 m).
Če je kdo mislil, da bo zaključek prvega tedna nekoliko lažji, se je pošteno zmotil. Po tranzicijski osmi etapi prihaja naporna deveta, s šestimi kategoriziranimi vzponi ter izjemno težkim zaključkom na Alto de Atiana nad Costa Blanco (21,2 km/5,9%). Skupno kar 4940 “višincev” pred prvim dnem premora.
Prva dva dneva drugega tedna bosta nekoliko lažja, a vse skupaj bo le ogrevanje za zahtevno gorsko etapo 3. septembra. Ta ima spet pet kategoriziranih klancev, dva prve kategorije v zadnjih 40 kilometrih. Zaključek bo pri observatoriju Calar Alto (15,5 km/6 %).
Dan pozneje sledi spet nekoliko bolj mirna etapa za kapetane, ki pa jih najtežji del drugega tedna čaka v soboto na 14. etapi. 152 kilometrov od Jaena do zaključka na Sierro de la Pandero (8,4 km/7,8%) z dobrih 4100 višinskih metrov.
Do začetka zadnjega tedna se bo že vzpostavilo razmerje sil med kolesarji, priložnost za dodatne spremembe v skupnem seštevku pa bo prinesel 32,5-kilometrski kronometer od El Puerto Santa Marie do Jerez de la Frontera. Ker ima vožnja na čas le 169 višinskih metrov, gre v ospredju pričakovati specialiste za ravninske kronometre.
Na polno bodo morali tudi kapetani, ki pa bodo skušali ob tem vendarle privarčevati tudi kakšen atom energije za zahteven zaključek 81. Vuelte. V petek, 11. septembra, bo 205 kilometrov potekalo med Velezom Malago in Penas Blancasom – kar 19-kilometrskim zaključnim klancem s povprečnim naklonom 6,7% in skupno znova več kot 4100 višinskimi metri.
A kraljevska etapa šele pride, pa čeprav so organizatorji prav včeraj sporočili, da bo prilagojena. Klanec Alto de Hazallanas, na katerega bi se morala karavana povzpeti dvakrat, je zaradi plazov februarja črtan iz trase, dodali pa so klanec Puerto de El Duque, ki ga bo Vuelta obiskala prvič. Že prej načrtovani vzpon Puerto de El Purche bo zdaj namesto enkrat na sporedu na vrsti dvakrat, cilj pa bo – prav tako prvič – na Collado del Algucail. Vse to bo prineslo čez 5100 višinskih metrov tik nad Granado.
To špansko mesto bo v nedeljo, 13. septembra, okronalo novega španskega kralja. Prvič po letu 2021 zaključka, ki bo imel spet predznak parade šampionov, ne bo gostil Madrid, saj bo tam isti dan potekala premierna dirka v formuli ena.
Ker je pred kolesarji 21 etap – od tega po klasifikaciji organizatorjev štiri hribovite, ena hribovita z zaključkom na klanec, štiri ravninske, štiri srednje gorske, šest gorskih in dva individualna kronometra – s skupno 3275 kilometri, gre za eno najtežjih Vuelt v zadnjem desetletju. Ta bo osredotočena predvsem na vzhod in jug Španije, torej ravno obratno kot lani.
Po sedmih letih spet oba
A Slovenci imamo visoke upe. Že od lanskih decembrskih priprav je jasno, da je dirka po Španiji glavni cilj sezone za Primoža Rogliča, ki bo lovil že peto skupno zmago, s čimer bi bil na vrhu lestvice sam, trenutno je izenačen s Špancem Robertom Herasom. A Zasavec je bil zaradi trka z avtomobilom primoran odpovedati pripravljalni dirki, zato je vprašanje, v kakšnem stanju bo na startu v Monaku.
Velika novica, ki so jo v taboru UAE Emirates potrdili v začetku tega tedna, pa je, da bo na Vuelti dirkal tudi Tadej Pogačar. Prvi kolesar sveta se na Iberski polotok vrača prvič po letu 2019, ko je tam debitiral na tritedenskih dirkah ter navdušil s tremi etapnimi zmagami, belo majico in skupnim tretjim mestom – takrat se je prve zmage veselil prav Roglič.
Pogačar bo lovil dvojček Tour-Vuelta, ki je v istem letu uspel zgolj trem kolesarjem, nazadnje Chrisu Froomu leta 2017. Obenem pa bo skušal postati šele deveti kolesar v zgodovini z zmago na vseh tritedenskih dirkah. Mu bo uspelo?
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Bodi prvi, ki bo pustil komentar!